Ingressos do GP Brasil de F1

este post não poderia vir em hora melhor. um post sobre Fórmula 1 no dia seguinte ao GP da Austrália, no qual a Brawn GP conseguiu um feito histórico, fazendo uma dobradinha nos treinos e na prova, com nosso Rubens Barrichello em 2º lugar.

trata-se de uma galeria com os ingressos dos GPs de F1 aqui no Brasil. é um material riquíssimo, que vale a pena ser visto.

este post tem meus agradecimentos mais do que especiais para o jornalista e blogueiro Fábio Seixas, que comenta sobre F1 para o UOL. foi ele que começou essa galeria e juntou o material que seus leitores enviaram, foi super receptivo e deu permissão para que eu colocasse todos os ingressos em um post no Boteco para vocês.

mas antes dos ingressos, um apelo: se alguém tiver o ingresso de 1972 (o do primeiro GP Brasil e o único que falta!), por favor, entrem em contato com o Fábio! o e-mail é fabio.seixas@grupofolha.com.br

agora sim, os ingressos! abaixo de cada imagem o ano do GP e o nome de quem enviou:

f1-gp-brasil-1973
1973 – Sérgio Magalhães


f1-gp-brasil-1974
1974 – Alex Moreira


f1-gp-brasil-1975
1975 – Mauricio França


f1-gp-brasil-1976
1976 – Rui Gasco


f1-gp-brasil-1977
1977 – Rui Gasco


f1-gp-brasil-1978
1978 – Carlos Martins Ribeiro Júnior



f1-gp-brasil-1979
1979 – Roberto Martinez


f1-gp-brasil-1980
1980 – Roberto Martinez


f1-gp-brasil-1981
1981 – Rui Gasco


f1-gp-brasil-1982
1982 – Douglas Zela

f1-gp-brasil-1983
1983 – Celso Paiva / Carlos Bau


f1-gp-brasil-1984
1984 – Celso Paiva / Carlos Bau


f1-gp-brasil-1985
1985 – José Ragano


f1-gp-brasil-1986
1986 – José Ragano


f1-gp-brasil-1987
1987 – Antonio Tigre


f1-gp-brasil-1988
1988 – Antonio Tigre


f1-gp-brasil-1989
1989 – Celso Paiva / Carlos Bau


f1-gp-brasil-1990
1990 – Antonio Tigre


f1-gp-brasil-1991
1991 – José Ragano


f1-gp-brasil-1992
1992 – José Ragano


f1-gp-brasil-1993
1993 – Rafael Botto


f1-gp-brasil-1994
1994 – Edney Almeida


f1-gp-brasil-1995
1995 – Edney Almeida


f1-gp-brasil-1996
1996 – José Ragano


f1-gp-brasil-1997
1997 – Daniel Santana


f1-gp-brasil-1998
1998 – Edgard Souza


f1-gp-brasil-1999
1999 – Clóvis Moraes


f1-gp-brasil-2000
2000 – Guilherme Szafir


f1-gp-brasil-2001
2001 – Guilherme Szafir


f1-gp-brasil-2002
2002 – Aluisio


f1-gp-brasil-2003
2003 – Ricardo Squarizi


f1-gp-brasil-2004
2004 – Fabio Gasbarro


f1-gp-brasil-2005
2005 – Leonardo do Valle


f1-gp-brasil-2006
2006 – Ney Nelson Ribeiro Júnior


f1-gp-brasil-2007
2007 – Daniel Santana


f1-gp-brasil-2008
2008 – Ricardo Squarizi

o design dos antigos não parecem mais interessantes do que os mais novos?

e novamente, muito obrigado ao Fábio Seixas! (não se esqueçam: falta o ingresso de 1972!!)

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6 comments

  1. Com toda certeza os dos anos 70 são infinitamente melhores do que os outros. Temos os dos anos 80, que são o que são afinal, são dos anos 80: a década que costumo chamar carinhosamente de década negra da moda, design e música. Ah, na verdade, quando estou de bom humor chamo de década das experimentações. Porém, por menos adequado que eu julgue as produções dos anos 8- e início dos 90 são mto mais trabalhadas e pensadas que as mais atuais, o que de fato é mto esquisito. Poxa! Cada a boa vontade para fazer isso???

  2. Cadê a boa vontade sério… Os mais antigos chamam muito mais a atenção e não parecem tyer sido feitos em 1 dia pq o responsável esqueceu de fazer!
    (juuuust kidding, mas concordo plenamente!)

  4. Putz! Olha só a inflação daquela época. Em 1973 o ingresso custava Cr$ 10,00 e em 1980 já estava custando Cr$ 1.000,00!

  5. O que mais chama a atenção, além da beleza, do design e do saudosismo é o preço dos ingressos que passou de Cr$ 10,00, em 1973 para Cr$ 1.000,00 em 1980, numa inflação de aproximadamente 100% ao ano.

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